近來，越來越多的車間涂裝廢氣處理項(xiàng)目采用轉(zhuǎn)輪RTO的廢氣處理工藝。那么轉(zhuǎn)輪rto做的好的廠家有哪些呢？工藝設(shè)計(jì)上要考慮哪些安全因素呢？下面跟恒峰藍(lán)小編一起來看看~

轉(zhuǎn)輪RTO安全性

設(shè)備整體需考慮脫附管路中廢氣的濃度，管路中設(shè)置<LEL>廢氣濃度檢測儀（OM-80）實(shí)時(shí)反饋管路中廢氣濃度，碰到濃度超標(biāo)時(shí)及時(shí)混新風(fēng)降濃度排放。

沸石轉(zhuǎn)輪作為沸石濃縮的重要組成部門，其主要成分主要是沸石及纖維紙為基材加工而成。纖維紙對溫度的變化為敏感，因此設(shè)計(jì)及方案選擇方面應(yīng)留意溫度。沸石轉(zhuǎn)輪脫附區(qū)的高溫氣體溫控要求，因此對閥門選型方面要求較高。選型方面考慮使用一次風(fēng)或冷卻風(fēng)貌用二次換熱的形式達(dá)到高溫脫附溫度要求。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮高溫閥門的密封性、混風(fēng)罐的混風(fēng)平均性以及混風(fēng)罐與脫附區(qū)的位置間隔，要盡量減少高低溫風(fēng)混風(fēng)方式獲取脫附風(fēng)，一旦其控制不好輕易產(chǎn)生轉(zhuǎn)輪著火風(fēng)險(xiǎn)。為了確保轉(zhuǎn)輪的工作效率，針對轉(zhuǎn)輪進(jìn)出氣體VOCs含量的監(jiān)控也長短常重要的，通?？梢圆贾孟鄬?yīng)的廢氣濃度檢測儀（OM-80）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

廢氣處理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮到管路中閥門選型，與廢氣高濃度廢氣接觸的管路要采用防爆風(fēng)閥和氣動風(fēng)閥。部門位置要使用自回位的閥門，系統(tǒng)中舉措措施儲氣罐，系統(tǒng)在系統(tǒng)斷電后減少熱氣向易燃部位活動，消除著火隱患。

RTO系統(tǒng)設(shè)備中要考慮到焚燒室點(diǎn)火前預(yù)吹掃及設(shè)備整體的防爆，系統(tǒng)需設(shè)置防爆口。系統(tǒng)需設(shè)置高溫緊急排放口，在廢氣濃渡過高時(shí)要考慮將部門高溫?zé)煔馔ㄟ^煙囪排放。另外，針對涂裝車間廢氣的來源部門不同，在沸石轉(zhuǎn)輪的選型中應(yīng)明確的提出，根據(jù)不同工位、不同成分廢氣在轉(zhuǎn)輪選型時(shí)要設(shè)計(jì)不同類型轉(zhuǎn)輪。例如在面涂工位水性漆與溶劑型漆不同，器混合處理會產(chǎn)生N,N-二甲基乙醇胺物質(zhì)，易泛起堵塞轉(zhuǎn)輪的風(fēng)險(xiǎn)，所以面涂水性色漆及溶劑清漆產(chǎn)生的VOCs應(yīng)分別配置轉(zhuǎn)輪處理。

假如廢氣處理設(shè)備處理的廢氣量很大，在設(shè)備的選型過程中需要針廠區(qū)的位置及對周邊居民環(huán)境的影響有不同的噪音需求。設(shè)備需要考慮增加大功率風(fēng)機(jī)的噪音題目，如設(shè)置消音房和消音墻等舉措措施，消除風(fēng)機(jī)的噪聲影響。