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rto焚燒爐設計

作者： 恒峰藍環(huán)境 發(fā)布日期：2020-11-14 09:42:49
信息摘要：
在rto焚燒爐設計時，首先應計算處理廢氣量，分析廢氣組成成分，這關系到RTO焚燒爐設計的爐膛容積、爐膛的結構、燃燒機的類型和能力、廢氣預熱區(qū)的結構、風機功率等。下面跟恒峰

在rto焚燒爐設計時，首先應計算處理廢氣量，分析廢氣組成成分，這關系到RTO焚燒爐設計的爐膛容積、爐膛的結構、燃燒機的類型和能力、廢氣預熱區(qū)的結構、風機功率等。下面跟恒峰藍小編一起來詳細了解一下。
 
 
rto焚燒爐
 
rto焚燒爐設計留意事項
 
燃料助燃及點火題目
 
RTO焚燒爐設備在剛開始運行時，有機廢氣的燃燒需要助燃，而助燃燃料一般采用柴油、重油或自然氣。
 
當以重油作為燃料時，則需要有化油器，讓重油保持液態(tài)，同時還要有過濾器，過濾重油中含有的雜質(zhì)，以防止燃燒機噴油嘴堵塞，一般采用2道過濾網(wǎng)。
 
RTO焚燒爐點火機構一般采用電子打火，當RTO焚燒爐冷爐點火時，需要很大熱量，燃燒機應大量供油，而當是RTO焚燒爐設備不亂運行時，燃燒機應少量供油，因此燃燒機應具備自動轉(zhuǎn)換大火、小火、點火、熄火功能，達到節(jié)約油耗，節(jié)約能源的目的。
 
燃燒機回火題目
 
當燃燒機處于熄火狀態(tài)時，燃燒機的風機可能處于停頓或低送風狀態(tài)。
 
而危險廢料焚燒爐此時爐膛的溫度較高，就很輕易泛起回火燒壞燃燒機情況，這種情況在直燃式焚燒爐常見，比較好的辦法是在燃燒機頭設置感溫棒，根據(jù)其溫度自動調(diào)整燃燒機送風量，避免燃燒機過熱燒壞情況發(fā)生。
 
 RTO焚燒爐爐襯結構設計除材料的選用 
 
首先要考慮RTO焚燒爐的承受高溫、抵擋侵蝕之外，還要考慮爐襯支托架、錨固件及鋼殼鋼板材料的耐熱性和耐侵蝕性，以及公道的爐襯厚度等題目。
 
 
RTO焚燒爐爐襯結構設計除材料的選用
 
RTO焚燒爐應采用整體性、嚴密性好的耐火材料作爐襯，如采用耐熱混凝土、耐火塑料等，以減少磚縫的竄氣。
 
另外RTO焚燒爐的爐墻厚度不能過大，爐壁溫度應較高，以免酸性氣體被冷凝下來侵蝕爐壁，然而爐壁溫度也不應設計得過高，過高的溫度會引起殼板變形，影響環(huán)境。
 
 
 RTO焚燒爐設計原則 
 
1、RTO焚燒爐設備設計時應減少設備對環(huán)境影響，杜絕二次污染。
 
2、RTO焚燒爐設備設計應符合國家相關法規(guī)、政策、規(guī)范和尺度。
 
3、RTO焚燒爐設備設計應在達到相關排放尺度的條件下，實現(xiàn)低投資、低本錢、低技術治理要求，充分考慮客戶需求。
 
4、RTO焚燒爐設備設計應充分考慮到設備的安全題目及設置消防安全措施。
 
 
 RTO焚燒爐設計規(guī)范 
 
RTO焚燒爐優(yōu)化收集系統(tǒng)
 
針對吸風罩、風機選用進行規(guī)范設計，同時廢氣收集管線需統(tǒng)籌規(guī)劃，形成支管主管處理裝置總排口的收集處理系統(tǒng)，確保廢氣收集效果。
 
對于易燃易爆廢氣在設計收集系統(tǒng)和預處理系統(tǒng)時，不追求過高的強度反而有利于系統(tǒng)安全，不外即使選用強度不高的設備和材料。
 
恒峰藍環(huán)境
RTO| 案例| 關于

rto焚燒爐設計

恒峰藍環(huán)境 2020-11-14 09:42:49

在rto焚燒爐設計時，首先應計算處理廢氣量，分析廢氣組成成分，這關系到RTO焚燒爐設計的爐膛容積、爐膛的結構、燃燒機的類型和能力、廢氣預熱區(qū)的結構、風機功率等。下面跟恒峰藍小編一起來詳細了解一下。
 
 
rto焚燒爐
 
rto焚燒爐設計留意事項
 
燃料助燃及點火題目
 
RTO焚燒爐設備在剛開始運行時，有機廢氣的燃燒需要助燃，而助燃燃料一般采用柴油、重油或自然氣。
 
當以重油作為燃料時，則需要有化油器，讓重油保持液態(tài)，同時還要有過濾器，過濾重油中含有的雜質(zhì)，以防止燃燒機噴油嘴堵塞，一般采用2道過濾網(wǎng)。
 
RTO焚燒爐點火機構一般采用電子打火，當RTO焚燒爐冷爐點火時，需要很大熱量，燃燒機應大量供油，而當是RTO焚燒爐設備不亂運行時，燃燒機應少量供油，因此燃燒機應具備自動轉(zhuǎn)換大火、小火、點火、熄火功能，達到節(jié)約油耗，節(jié)約能源的目的。
 
燃燒機回火題目
 
當燃燒機處于熄火狀態(tài)時，燃燒機的風機可能處于停頓或低送風狀態(tài)。
 
而危險廢料焚燒爐此時爐膛的溫度較高，就很輕易泛起回火燒壞燃燒機情況，這種情況在直燃式焚燒爐常見，比較好的辦法是在燃燒機頭設置感溫棒，根據(jù)其溫度自動調(diào)整燃燒機送風量，避免燃燒機過熱燒壞情況發(fā)生。
 
 RTO焚燒爐爐襯結構設計除材料的選用 
 
首先要考慮RTO焚燒爐的承受高溫、抵擋侵蝕之外，還要考慮爐襯支托架、錨固件及鋼殼鋼板材料的耐熱性和耐侵蝕性，以及公道的爐襯厚度等題目。
 
 
RTO焚燒爐爐襯結構設計除材料的選用
 
RTO焚燒爐應采用整體性、嚴密性好的耐火材料作爐襯，如采用耐熱混凝土、耐火塑料等，以減少磚縫的竄氣。
 
另外RTO焚燒爐的爐墻厚度不能過大，爐壁溫度應較高，以免酸性氣體被冷凝下來侵蝕爐壁，然而爐壁溫度也不應設計得過高，過高的溫度會引起殼板變形，影響環(huán)境。
 
 
 RTO焚燒爐設計原則 
 
1、RTO焚燒爐設備設計時應減少設備對環(huán)境影響，杜絕二次污染。
 
2、RTO焚燒爐設備設計應符合國家相關法規(guī)、政策、規(guī)范和尺度。
 
3、RTO焚燒爐設備設計應在達到相關排放尺度的條件下，實現(xiàn)低投資、低本錢、低技術治理要求，充分考慮客戶需求。
 
4、RTO焚燒爐設備設計應充分考慮到設備的安全題目及設置消防安全措施。
 
 
 RTO焚燒爐設計規(guī)范 
 
RTO焚燒爐優(yōu)化收集系統(tǒng)
 
針對吸風罩、風機選用進行規(guī)范設計，同時廢氣收集管線需統(tǒng)籌規(guī)劃，形成支管主管處理裝置總排口的收集處理系統(tǒng)，確保廢氣收集效果。
 
對于易燃易爆廢氣在設計收集系統(tǒng)和預處理系統(tǒng)時，不追求過高的強度反而有利于系統(tǒng)安全，不外即使選用強度不高的設備和材料。