rto尾氣處理

作者：恒峰藍(lán)環(huán)境發(fā)布日期：2021-03-31 09:35:47

信息摘要：

rto尾氣處理就是我們常說(shuō)的蓄熱式燃燒廢氣處理工藝，蓄熱式燃燒屬于是直接燃燒廢氣處理工藝的一種。在現(xiàn)行的環(huán)保尺度下，RTO作為一種處理效率更高且沒(méi)有二次污染的廢氣處理工藝

rto尾氣處理就是我們常說(shuō)的蓄熱式燃燒廢氣處理工藝，蓄熱式燃燒屬于是直接燃燒廢氣處理工藝的一種。在現(xiàn)行的環(huán)保尺度下，RTO作為一種處理效率更高且沒(méi)有二次污染的廢氣處理工藝，在各地環(huán)保部分的鼎力推廣之下獲得了廣泛的應(yīng)用，下面跟恒峰藍(lán)小編一起來(lái)了解一下。

rto設(shè)備

rto尾氣處理工藝是利用輔助燃料燃燒所發(fā)生的熱量，將進(jìn)入處理系統(tǒng)可燃的含有機(jī)廢氣的氣體溫度進(jìn)步到700-900℃的區(qū)間從而發(fā)生氧化分解。因?yàn)槿紵O(shè)備可于較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入工作狀態(tài)故其非常適適用于高濃度廢氣及間歇性排放廢氣的處理。

rto尾氣處理蓄熱式燃燒系統(tǒng)中加溫順氧化分解產(chǎn)生的熱能利器具有高熱容量的陶瓷蓄熱體作為蓄熱系統(tǒng)。在系統(tǒng)啟動(dòng)的階段利用輔助燃料對(duì)廢氣進(jìn)行加熱，使其達(dá)到700-900℃從而發(fā)生氧化分解。凈化后的高溫氣體經(jīng)蓄熱系統(tǒng)降溫后排放，熱量經(jīng)蓄熱系統(tǒng)吸收后可為后續(xù)的廢氣進(jìn)行加溫，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了換熱效率達(dá)90%以上的節(jié)能效果。

rto尾氣處理工藝特點(diǎn)

凈化效率高：整體凈化效率可達(dá)到95%以上，連續(xù)運(yùn)行不亂的同時(shí)還具有技術(shù)成熟且安全可靠、操縱維護(hù)簡(jiǎn)樸及使用壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處。

RTO廢氣處理設(shè)備的一次性投資本錢(qián)較高且運(yùn)行本錢(qián)相對(duì)傳統(tǒng)工藝較高。

對(duì)于進(jìn)入處理設(shè)備的廢氣應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)備入口VOCs的濃度，設(shè)備進(jìn)口的廢氣濃度必需遠(yuǎn)低于其爆炸下限且控制在一個(gè)安全的水平。

不相宜處理小于8000m3 /h以下風(fēng)量的廢氣，廢氣中含有機(jī)硅成分較多時(shí)易造成蓄熱體的堵塞，而蓄熱材料更換的用度是比較高的。

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