RTO焚燒爐設(shè)計(jì)時(shí)考慮的能耗主要是電和燃料。電耗與設(shè)備選型有關(guān),一旦選定設(shè)備,電耗基本確定,但燃料的消耗往往波動(dòng)較大。主要是因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)中,因廢氣量以及濃度不穩(wěn)定,在啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中,需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料以維持燃燒室溫度。所以關(guān)于燃料的消耗需要更加關(guān)注。下面跟恒峰藍(lán)小編一起來(lái)詳細(xì)了解一下rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算相關(guān)介紹。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:熱效率以及進(jìn)出口溫差
式中:
Tcom——裝置燃燒室溫度,℃;
Tout——裝置進(jìn)口氣體溫度,℃;
Tin ——裝置出口氣體溫度,℃。
假設(shè)RTO焚燒爐膛內(nèi)的均溫為820℃,RTO進(jìn)口溫度為20℃,RTO熱效率≥95%,計(jì)算RTO出口溫度及進(jìn)出口溫差,即:
計(jì)算RTO出口的廢氣溫度為60℃,即溫差△T=40℃。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:空車運(yùn)行天然氣的消耗量
RTO系統(tǒng)排放的熱量散失的途徑為廢氣帶走的熱量和RTO系統(tǒng)表面散熱。因系統(tǒng)排放的熱量中系統(tǒng)表面散熱遠(yuǎn)小于廢氣帶走的熱量。故理論計(jì)算中RTO系統(tǒng)的表面散熱可以忽略不計(jì)。即我們假設(shè)工況為:
一套1萬(wàn)風(fēng)量的的三床式RTO,入口溫度為20℃,設(shè)計(jì)熱效率≥95%,爐膛平均溫度為820℃,天然氣熱值為36000kJ/Nm³。計(jì)算空車運(yùn)行狀態(tài)的天然氣耗量即計(jì)算沒有VOCs進(jìn)入時(shí)的天然氣空燒的耗量。
依照公式:
Q=CM△T
即RTO焚燒系統(tǒng)空車運(yùn)行時(shí)的熱量需求為:
Q熱量:
1.005×1.293×10000×40=519786kJ/h;
計(jì)算得出天然氣的耗量為:
V天然氣:
519786÷36000=14.44Nm³/h。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:系統(tǒng)自供熱(不需要額外補(bǔ)充天然氣)時(shí)的最低濃度
以甲苯為例,假定上述RTO焚燒爐所處理的廢氣全部為甲苯,
當(dāng)甲苯所釋放的熱能大于或等于RTO焚燒運(yùn)行時(shí)的熱量需求,
即Q甲苯≥519786kJ/h時(shí),系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自供熱。
甲苯熱值=3918KJ/mol,
摩爾質(zhì)量=92g/mol,
計(jì)算需要燃燒甲苯的量為12205.29g/h,
處理風(fēng)量為10000Nm³/h,
折換濃度為1220.53mg/m³。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:系統(tǒng)進(jìn)氣的最高濃度
先計(jì)算混合氣體的爆炸極限:
L=1/(Y1/L1+Y2/L2+Y3/L3),
式中:
Y1、Y2、Y3代表各組分在混合氣體中的體積分?jǐn)?shù);
L1、L2、L3代表各組分的爆炸極限;
RTO的進(jìn)氣濃度要控制小于爆炸極限的1/4,根據(jù)摩爾質(zhì)量換算出RTO的進(jìn)氣濃度上限。
恒峰藍(lán)環(huán)境 2021-05-04 09:28:35
RTO焚燒爐設(shè)計(jì)時(shí)考慮的能耗主要是電和燃料。電耗與設(shè)備選型有關(guān),一旦選定設(shè)備,電耗基本確定,但燃料的消耗往往波動(dòng)較大。主要是因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)中,因廢氣量以及濃度不穩(wěn)定,在啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中,需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料以維持燃燒室溫度。所以關(guān)于燃料的消耗需要更加關(guān)注。下面跟恒峰藍(lán)小編一起來(lái)詳細(xì)了解一下rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算相關(guān)介紹。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:熱效率以及進(jìn)出口溫差
式中:
Tcom——裝置燃燒室溫度,℃;
Tout——裝置進(jìn)口氣體溫度,℃;
Tin ——裝置出口氣體溫度,℃。
假設(shè)RTO焚燒爐膛內(nèi)的均溫為820℃,RTO進(jìn)口溫度為20℃,RTO熱效率≥95%,計(jì)算RTO出口溫度及進(jìn)出口溫差,即:
計(jì)算RTO出口的廢氣溫度為60℃,即溫差△T=40℃。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:空車運(yùn)行天然氣的消耗量
RTO系統(tǒng)排放的熱量散失的途徑為廢氣帶走的熱量和RTO系統(tǒng)表面散熱。因系統(tǒng)排放的熱量中系統(tǒng)表面散熱遠(yuǎn)小于廢氣帶走的熱量。故理論計(jì)算中RTO系統(tǒng)的表面散熱可以忽略不計(jì)。即我們假設(shè)工況為:
一套1萬(wàn)風(fēng)量的的三床式RTO,入口溫度為20℃,設(shè)計(jì)熱效率≥95%,爐膛平均溫度為820℃,天然氣熱值為36000kJ/Nm³。計(jì)算空車運(yùn)行狀態(tài)的天然氣耗量即計(jì)算沒有VOCs進(jìn)入時(shí)的天然氣空燒的耗量。
依照公式:
Q=CM△T
即RTO焚燒系統(tǒng)空車運(yùn)行時(shí)的熱量需求為:
Q熱量:
1.005×1.293×10000×40=519786kJ/h;
計(jì)算得出天然氣的耗量為:
V天然氣:
519786÷36000=14.44Nm³/h。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:系統(tǒng)自供熱(不需要額外補(bǔ)充天然氣)時(shí)的最低濃度
以甲苯為例,假定上述RTO焚燒爐所處理的廢氣全部為甲苯,
當(dāng)甲苯所釋放的熱能大于或等于RTO焚燒運(yùn)行時(shí)的熱量需求,
即Q甲苯≥519786kJ/h時(shí),系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自供熱。
甲苯熱值=3918KJ/mol,
摩爾質(zhì)量=92g/mol,
計(jì)算需要燃燒甲苯的量為12205.29g/h,
處理風(fēng)量為10000Nm³/h,
折換濃度為1220.53mg/m³。
rto焚燒爐的設(shè)計(jì)計(jì)算:系統(tǒng)進(jìn)氣的最高濃度
先計(jì)算混合氣體的爆炸極限:
L=1/(Y1/L1+Y2/L2+Y3/L3),
式中:
Y1、Y2、Y3代表各組分在混合氣體中的體積分?jǐn)?shù);
L1、L2、L3代表各組分的爆炸極限;
RTO的進(jìn)氣濃度要控制小于爆炸極限的1/4,根據(jù)摩爾質(zhì)量換算出RTO的進(jìn)氣濃度上限。