汽車涂裝生產(chǎn)線用的涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂及烘干時(shí)的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs），主要成份有苯、甲苯和二甲苯等，其中烘干過(guò)程中廢氣濃度比較高，一般采用rto設(shè)備進(jìn)行處理，下面跟恒峰藍(lán)小編一起來(lái)看看汽車涂裝生產(chǎn)線用rto設(shè)備分析。

汽車涂裝生產(chǎn)線用rto設(shè)備是一種用于處理中、低濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。合用于大風(fēng)量、低濃度，合用于有機(jī)廢氣濃度100PPM—1000PPM之間。其操縱用度低,有機(jī)廢氣濃度450PPM以上時(shí)，RTO裝置不需添加輔助燃料；凈化率高，兩床式RTO，凈化率能達(dá)到98%以上，三床式RTO凈化率能達(dá)到99%以上，并且不產(chǎn)生NOX等二次污染；全自動(dòng)控制、操縱簡(jiǎn)樸，安q性高。

rto設(shè)備采用熱氧化法處理中、低濃度的有機(jī)廢氣，用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量。由陶瓷蓄熱床、自動(dòng)控制閥、燃燒室和控制系統(tǒng)等組成。主要特征是：蓄熱床底部的自動(dòng)控制閥分別與進(jìn)氣總管和排氣總管相連，蓄熱床通過(guò)換向閥交替代向，將由燃燒室出來(lái)的高溫氣體熱量蓄留，并預(yù)熱進(jìn)入蓄熱床的有機(jī)廢氣，蓄熱床采用陶瓷蓄熱材料吸收、開釋熱量；預(yù)熱到一定溫度（≥760℃）的有機(jī)廢氣在燃燒室燃燒發(fā)生氧化反應(yīng)，天生二氧化碳和水，得到凈化。典型的三床式RTO主體結(jié)構(gòu)一個(gè)燃燒室、三個(gè)陶瓷填料床和六個(gè)切換閥組成，該裝置中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能得到z大限度的回收，熱回收率大于95%；處理有機(jī)廢氣時(shí)不用或使用很少的燃料。

汽車涂裝生產(chǎn)線用rto設(shè)備優(yōu)勢(shì)

高濃度廢氣處理實(shí)現(xiàn)自供熱燃燒，運(yùn)行用度低，性價(jià)比公道。

凈化效率高，三室型RTO可達(dá)99.5%。

采用陶瓷蓄熱體作為熱能回收，預(yù)熱、蓄熱交替運(yùn)行，熱效率≥95%。

爐體鋼結(jié)構(gòu)牢靠，保溫層厚實(shí)，運(yùn)行安全可靠，不亂性高。

PLC可編程自動(dòng)化控制，自動(dòng)化程度高。

余熱利用，經(jīng)濟(jì)效益高；多余的熱能回用至烘房、烤箱等，烘房的加熱不用額外消耗燃料或電能。

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