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廣東恒峰藍(lán)RTO設(shè)備生產(chǎn)廠家

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包裝廠印刷車間廢氣-RTO蓄熱式焚燒爐治理案例

作者: 恒峰藍(lán)環(huán)境 發(fā)布日期:2023-10-20 15:34:42
信息摘要:
項目名稱:包裝廠印刷車間廢氣治理項目 主要產(chǎn)生成分:印刷、復(fù)合等工藝產(chǎn)生的有機廢氣,主要為混合類揮發(fā)性有機廢氣成份,可以進行高溫燃燒,徹底分解??傇O(shè)計風(fēng)量為35000m3/h。 治理方案工藝流程:干式過濾器+蓄熱高溫燃燒(RTO)工藝。處理后高空排放(DA001排放口),排氣筒高度25米。治理方案流程原理:利用高溫裂解廢氣中VOCs,分解成二氧化碳和水,釋放大量熱量。同時通過蓄熱體回收熱量,大大節(jié)

項目名稱:包裝廠印刷車間廢氣治理項目

 

主要產(chǎn)生成分:印刷、復(fù)合等工藝產(chǎn)生的有機廢氣,主要為混合類揮發(fā)性有機廢氣成份,可以進行高溫燃燒,徹底分解??傇O(shè)計風(fēng)量為35000m3/h。

 

治理方案工藝流程:干式過濾器+蓄熱高溫燃燒(RTO)工藝。處理后高空排放(DA001排放口),排氣筒高度25米。


治理方案工藝


治理方案流程原理:


利用高溫裂解廢氣中VOCs,分解成二氧化碳和水,釋放大量熱量。同時通過蓄熱體回收熱量,大大節(jié)省能耗。


主要工作步驟:


1、預(yù)處理:車間產(chǎn)生的有組織廢氣匯集后,由管道進入經(jīng)過干式過濾器,經(jīng)二層過濾層處理,去除大部分顆粒物;


2、RTO點火預(yù)熱:RTO進新風(fēng),點火預(yù)熱爐膛升溫到760℃。RTO裝置提供較高熱回收效率


3、蓄熱高溫燃燒(RTO):有機廢氣送至RTO高溫燃燒分解成CO2和H2O,蓄熱后達(dá)標(biāo)排放。


印刷行業(yè)rto蓄熱式焚燒案例

包裝印刷車間廢氣處理案例

 

工程治理標(biāo)準(zhǔn):處理后尾氣排放執(zhí)行國家《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297/1996)和廣東省〈印刷行業(yè)揮發(fā)性有機化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB44/815-2010)第二時段排放限值。


恒峰藍(lán)環(huán)境

包裝廠印刷車間廢氣-RTO蓄熱式焚燒爐治理案例

恒峰藍(lán)環(huán)境 2023-10-20

項目名稱:包裝廠印刷車間廢氣治理項目

 

主要產(chǎn)生成分:印刷、復(fù)合等工藝產(chǎn)生的有機廢氣,主要為混合類揮發(fā)性有機廢氣成份,可以進行高溫燃燒,徹底分解??傇O(shè)計風(fēng)量為35000m3/h。

 

治理方案工藝流程:干式過濾器+蓄熱高溫燃燒(RTO)工藝。處理后高空排放(DA001排放口),排氣筒高度25米。


治理方案工藝


治理方案流程原理:


利用高溫裂解廢氣中VOCs,分解成二氧化碳和水,釋放大量熱量。同時通過蓄熱體回收熱量,大大節(jié)省能耗。


主要工作步驟:


1、預(yù)處理:車間產(chǎn)生的有組織廢氣匯集后,由管道進入經(jīng)過干式過濾器,經(jīng)二層過濾層處理,去除大部分顆粒物;


2、RTO點火預(yù)熱:RTO進新風(fēng),點火預(yù)熱爐膛升溫到760℃。RTO裝置提供較高熱回收效率


3、蓄熱高溫燃燒(RTO):有機廢氣送至RTO高溫燃燒分解成CO2和H2O,蓄熱后達(dá)標(biāo)排放。


印刷行業(yè)rto蓄熱式焚燒案例

包裝印刷車間廢氣處理案例

 

工程治理標(biāo)準(zhǔn):處理后尾氣排放執(zhí)行國家《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297/1996)和廣東省〈印刷行業(yè)揮發(fā)性有機化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB44/815-2010)第二時段排放限值。